文坛上,有一段精彩的描写:“八百里加急!”一卷黄尘滚滚,骏马疾驰而来,却见人影一晃,跳将下马。高呼:“八百里加急!御赐金牌,阻人死,逆者亡。

古代八百里加急有多快 古时候最快的马一天能跑多远? 驿站 唐朝 第1张

对我们今天的人来说,800里也没什么意思,坐飞机一小时就能跑几百里里。可是在古代能行八百里吗?大家都知道有千里马这样的马!但到目前为止,还没有证据表明马能跑千里,而千里不过是好马的一个称谓。

我们所说的八百里加急,实际上是我们现在所用的特急。按照唐代官制,快马要求一天行约180里,如果再快一点,则要每天行300里。日驰500里是最快的要求。

古代八百里加急有多快 古时候最快的马一天能跑多远? 驿站 唐朝 第2张

首先我们来看看一个列子:天宝十四年十一月九日,安禄山在范阳起军。此时唐玄宗在华清宫,两国相距三千里,六日内唐玄宗就知道了这一消息,由此推测,当时的传递速度可接近每天500里。看起来这样紧急的情况下,唐朝的通信速度也可以达到日行500里!

我们来看一个例子,中国快递史上最著名的快递业务之一,就是杨贵妃送荔枝,唐代如果要将荔枝,从涪州送到长安,最远不会超过2000公里,每天都要开三天后送到长安。

古代八百里加急有多快 古时候最快的马一天能跑多远? 驿站 唐朝 第3张

可以想象,那时马肯定是最好的马,骑手也是最好的骑手,军情紧急更不能耽搁,但都达不到日行八百里的速度,可见古代八百里加急,只是一个虚数!根本无法实现。

实际上古代人用八百[文]加急只是突显事物的[章]重要性,并非真正的[来]日行八百里!然而日[自]行五六百里,对于当[历]时来说也是很不容易[史]的,需要一套完整的[大]信息传递体系,据记[全]载,唐朝时,唐朝最[网]盛时,全国有一千六[文]百三十九个驿站,专[章]门管理驿站的人数达[来]二万多人!

历史舞台上正式退出驿站,应该是晚清出现火车之后的事。马匹再快也会有火车快吗?


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